钢支撑轴力伺服系统在上海地铁14号线成功运用-上海华铁工程咨询有限公司

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钢支撑轴力伺服系统在上海地铁14号线成功运用


作者:上海地铁14号线24标监理站   刘辉   时间:2018-03-12


2018年312日,上海申通集团领导及有关专家到上海地铁14号线24标铜川路站调研伺服系统的运用情况,通过听取汇报和现场考察,对该项工作在铜川路站的开展情况给予了好评。

上海轨道交通14号线24标铜川路站基坑开挖因周边环境及地质情况复杂,被上海申通地铁集团列为四个重点关注的致命性风险工点之一,同时要求2-4道钢支撑由传统支撑系统变更为支撑轴力伺服系统。

支撑轴力伺服系统为深基坑开挖提供一套系统化的安全控制及解决方案。自铜川路站基坑开挖以来,连续三个月基坑变形控制指标被评为第一名。


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